Numéro de série, options, ou comment être sur de la version que l'on achète?

Lorsque l'on achète une voiture d'occasion, à fortiori une Chevrolet Camaro, il peut être intéressant de connaître tous les équipements et toutes les options qui ont été commandés par le premier acquéreur afin d'être sûr de ce que l'on achète...

Or, il est assez facile, lorsque l'on sait où aller chercher sur le véhicule les infos et documents indispensables, de savoir les toutes les options et équipements montés d'origine. Ces informations et documents représentent l'ADN de votre camaro.

Voici donc où trouver l'ADN de la bête :

Le code VIN ou Vehicule Identification Number est le numéro de série de la voiture.

Le code VIN est gravé en bas du pare-brise coté conducteur. Il est doublé d'une plaque rivetée sur le tableau de bord.

1 = Pays (USA)
G = Constructeur (General Motors)
1 = Marque (Chevrolet)
F = Code plateforme (F-Body)
P = Modèle = Camaro
2 = Type carrosserie (Coupé 2 portes avec hayon)
3 = Système de sécurité (Ceintures manuelles airbag conducteur)
E = Moteur (L03 V8 305 ci)
0 = Chiffre de controle de validité du VIN = 0
N = Année (1992)
L = Usine d'assemblage (Van Nuys, Californie)
141111 = (numéro d'ordre sur la chaine d'assemblage)

Le numéro frappé sur le chassis, prêt de la tête d'amortisseur avant coté passager reprend bien le code VIN situé au bas de pare-brise coté conducteur.

 

Autocollant placé sur le coté de la portière conducteur et indiquant le poids total de la camaro ainsi que la répartition des masses sur l'avant et sur l'arrière.

 

Autocollant placé sur le coté de la portière conducteur et indiquant le nombre de personnes admises à bord (2+) ainsi que la taille des pneus (16x235), l'indice de vitesse (S) et la pression en PSI et KPA.

Le célébre autocollant contenant les codes RPO de la voiture. Les codes RPO sont les codes représentant toutes les options de la voiture. Quelques codes sont importants.