Manque de jus...

Cela fait un bail que je n'ai rien écrit sur ma cmamaro, et pour cause...

Cela fait presque un an, oui un an, en fait depuis le transfert de son ancien box au nouveau, que le moteur n'a pas démarré. Pire, cela fait presque un an que je n'étais pas allé la voir la pauvre endormi sous sa bâche.

A cela plusieurs raisons, l'impossibilité légale de la faire rouler, une constante remise en question quant à la vente par manque de finances pour l'homologuer, un manque de temps également et puis aussi un gros coup de blues.

Et puis dimanche dernier, hop, direction le box histoire de faire ronronner le moulbif.

Box ouvert, voiture débachée, batterie branchée, je m'installe dans le siège conducteur, j'insère la clef de contact, je tourne, et vrrrrrrrrr, vrrrrrrr, vrrr, clang, clang, clang et le moteur qui ne démarre pas.

La tuile, la batterie est déchargée!!!

Y a plus qu'à la recharger, sauf que c'est une batterie US et qui dit US signifie sans cosses apparentes. Pour imager, une batterie européenne a des cosses males, une US a des cosses femelles. On peut le voir sur ces images de batterie US. Et donc, sur une batterie US, pas moyen de brancher les pinces du chargeur sur des cosses sont non apparentes.

Il faut donc que je me démerde soit en achetant des embouts vissables, soit récupérer de vieux câbles afin d'extraire les embouts vissables.

En attendant, la voiture est toujours à l'arrêt dans son box !